Lugares: abril 2006

Dia 1 - 7 de Abril

Lisboa - San Sebastian

Dia 2 - 8 de Abril

San Sebastian - Castelmoron-sur-Lot

1400 - chegámos à base da Connoisseur em Castelmoron e iniciámos de imediato os procedimentos de embarque, que passaram pela satisfação de algumas formalidades burocráticas ( seguro, caução para avarias, aluguer de bicicletas...). Seguimos depois para bordo da embarcação que tínhamos contratado o Magnifique 464

O 464 esperava por nós

Esta viagem começou a ser preparada no Verão de 2005.

Em Setembro começámos a vasculhar a internet à procura de elementos que nos permitissem tomar uma decisão.

O período escolhido, por razões de agenda, foi o das férias da Páscoa, mais precisamente entre os dias 7 e 16 de Abril de 2006.

De entre as zonas onde é possível navegar aquela que nos ficava mais próxima era a do Canal dos 2 Mares, que liga Bordéus a Sete, e dos seus afluentes.

De acordo com o que apurámos a zona do rio Baïse era a que oferecia a paisagem mais interessante.

Decidimos que iríamos optar pela viagem de ida e volta já que assim poderíamos controlar melhor a nossa viagem e evitar o stress de ter que cumprir um percurso rigidamente traçado.

Tentámos o aluguer com a Locaboat que é única que tem base no Baïse (em Valence sur Baïse) mas tal não foi possível pois não tinham embarcações que nos acomodassem a todos (9 adultos).

Depois de muita procura acabámos por contratar com a Connoisseur, base de Castelmoron.

Desde o inicio que os contactos com esta empresa foram fáceis e simpáticos. Esta característica manter-se-ia durante toda a viagem pelo que não temos qualquer dúvida em recomendá-los.

O Baïse

Seule rivière navigable du Gers, la Baïse a compté dans l'histoire et le développement de Condom. Aujourd'hui remise en navigabilité, elle permet aux plaisanciers, par le Canal du Midi, de partir à la découverte de la France et même de l'Europe.

La Baïse prend sa source sur le plateau de Lannemezan (Hautes Pyrénées), puis se jette dans la Garonne au niveau de la ville de Saint-Léger (Lot et Garonne), en aval de Buzet sur Baïse.

Longue de 190 km, elle comprend 19 écluses. Surnommée la rivière d'argent au XIXème siècle à cause de l'importance du trafic fluvial, elle a participé au développement économique de Condom grâce au transport par gabare des eaux de vie (et surtout de l'armagnac) et de denrées venues de Bordeaux.

Remise en navigabilité depuis 1991, la Baïse Gersoise comprend 6 écluses, de Moncrabeau à Valence sur Baïse. Ces ouvrages du XIIIème siècle ont été restaurés en l'état et sont un des moments forts de la navigation. Le passage de la double écluse de Graziac, unique sur la Baïse, vous laissera un souvenir inoubliable. De plus, vous pourrez y admirer le travail des éclusiers qui officient toute la journée.

Port de l'Armagnac depuis le début du XIXème siècle, Condom voit sa vocation touristique se développer grâce à sa rivière, qui arrose la ville du sud au nord. Au départ du Quai de la Bouquerie, vous découvrirez Condom d'une manière différente. Condom et ses monuments: La Cathédrale St Pierre, l'église St Jacques, les anciens moulins, etc...) Après le passage d'une première écluse, un paysage sauvage et bucolique vous séduira ainsi que des sites prestigieux comme celui de Flaran.

Condom est aussi la Capitale de la "Ténarèze". A quelques minutes de Condom, sur le chemin de St Jacques de Compostelle, se trouvent deux sites classés au patrimoine mondial de l'UNESCO "La Romieu" et "Le Pont d'Artigues" à Larressingle.

La Baïse est ouverte à la navigation depuis juillet 1997 sur un tronçon de 24 km reliant Valence-sur-Baïse, Condom et Moncrabeau.

Le franchissement des 6 écluses du parcours (Flaran, Graziac, Gauge, Peyroutéhou, Beauregard et Autiège) est possible du dernier dimanche de mars à fin novembre.

Pour l'accès aux écluses automatiques, vous recevrez un passe qui vous permettra d'actionner l'ouverture en toute liberté de 9 h à 19 h. Actuellement, la Baïse est navigable en aval jusqu'à Buzet et à son confluent avec la Garonne. La prise en charge, par un remorqueur, de votre bateau jusqu'au Lot permet, à terme de rallier Cahors, soit près de 140 km de voie navigable.